Teksten - Werken: GESPREK TUSSEN PILOOT EN TECHNIEKER

Praatjes tussen piloot en vliegtuigtechnieker ...

Na elke vlucht vult de piloot een formulier in, waarmee hij de monteur vertelt welke problemen of afwijkingen hij tijdens de vlucht ondervond en welke reparaties of bijstellingen nodig zijn. De monteur leest het probleem en vult op het onderste deel van het formulier in welke actie of corrigerende maatregel heeft plaatsgevonden. De piloot neemt het formulier voor de volgende vlucht door.

Zeg nooit dat monteurs en techneuten geen gevoel voor humor hebben. Hier volgt een bloemlezing van de bijgehouden onderhoudsklachten, aangedragen door de KLM piloten en de oplossingen opgeschreven door de monteurs.

Probleem: De band van het linkerbinnenwiel is bijna aan vervanging toe.
Oplossing: De band van het linkerbinnenwiel bijna vervangen.

Probleem: Test vlucht OK, behalve het automatisch landingssysteem, is erg ruw.
Oplossing: Automatisch landingssysteem is op dit vliegtuig niet geïnstalleerd.

Probleem: Er zit iets los in de cockpit.
Oplossing: Iets in de cockpit vastgezet.

Probleem: Dode insecten op het windscherm.
Oplossing: Levende insecten zijn nabesteld.

Probleem: Automatische piloot, op hoogte handhaving, veroorzaakt een daling van 200 voet per minuut.
Oplossing: Kan het probleem niet op de grond nabootsen.

Probleem: Sporen van lekkage op rechterlandingsgestel.
Oplossing: Sporen verwijderd.

Probleem: DME volume ongelooflijk hard.
Oplossing: DME volume op een geloofwaardiger niveau afgesteld.

Probleem: Frictiesloten zorgen ervoor dat gashandels blijven staan.
Oplossing: Daarom zitten ze er ook in.

Probleem: IFF werkt niet.
Oplossing: IFF werk nooit in de "UIT" - stand.

Probleem: Motor nummer 3 kwijt.
Oplossing: Na een korte zoektocht motor aan rechtervleugel gevonden.

Probleem: Vliegtuig gedraagt zich eigenaardig.
Oplossing: Vliegtuig gewaarschuwd zich te herpakken, recht te vliegen en zich serieus te gedragen.

Probleem: Doelradar humt.
Oplossing: Doelradar opnieuw geprogrammeerd met liedjes.

Probleem: Muis in cockpit.
Oplossing: Kat geïnstalleerd.

Probleem: Geluid achter instrumentenpaneel, klinkt als dwerg met een hamer.
Oplossing: Hamer van dwerg afgepakt.

12.477 100% (5)
Willekeurige teksten
Besturingssysteem in blikjes
DOS Bier Dit blikje kan alleen opengemaakt worden met een blikopener en dat moet dan nog gebeuren volgens wel bepaalde instructies ; indien u deze niet volgt, hebt u veel kans dat de inhoud om zeep is. De oorspronkelijke blikjes hadden slechts een inhoud van 8 cl, maar werden na enige tijd vervangen door blikjes van 16 cl. Wie echter nader toekijkt [...]
Lees aandachtig de instructies!
Voer de volgende instructies onmiddelijk uit nadat je deze brief krijgt. Lees eerst de volledige lijst alvorens te starten. 1) Spel luid je voornaam 2) Klap driemaal met je handen 3) Sta recht en blaf als een hond 4) Tik met je balpen vijf maal op je bureau 5) Sla zesmaal met je handen op je hoofd 6) Zeg tweemaal luid: Lach Je Krom is een leuke sit [...]
Het werk virus
Er is een uiterst gevaarlijk virus in omloop, dat al bij meerdere grote bedrijven met desastreuze gevolgen heeft toegeslagen. Nieuw gevaarlijk virus De naam van het virus is "werk". Als u "werk" krijgt - van uw chef, uw collega's, per e-mail of via Internet - niet openen, niet bekijken en zeker niet aanraken. Bij ons in het bedrijf waart "werk" al  [...]
Rudi op kamp - Brief aan zijn ouders
Lieve mama en papa, We moeten U van onze jeugdleider een brief schrijven, om jullie gerust te stellen, in geval jullie de overstroming hebben gezien in het nieuws. We stellen het goed . Er is maar één tent weggespoeld en ook twee slaapzakken. Gelukkig is niemand verdronken. Toen de overstroming gebeurde, waren we juist op de berg naar Bartje aan  [...]
Tijd is geld. een andere redenering
Moeder waarom leven wij, om te werken of om te kunnen genieten van het leven? De afrikaan ligt te slapen in de zon onder een bananenboom, toen een Amerikaan voorbij kwam. ‘Hé’, riep de Amerikaan, ‘moet jij niet werken: Time is money!! ‘Wat moet ik doen’ zegt de ander. ‘Nou de bananen plukken en verkopen.’ ‘Waarom verkopen? Ik kan z [...]
Van Pietje Pech
Ben vanmorgen niet opgestaan, ben opgevallen. Toen ik vanmorgen wakker werd, voelde ik ineens hoe de zwaartekracht vat op mij begon te krijgen en hoe ik uit mijn bed getild dreigde te worden. Ongelukkig had ik een snelle reflex om mij net op tijd aan mijn kleerkast vast te houden zodat ik niet met mijn smikkel tegen de grond zou kwakken. Wat ik toe [...]