Logo LachJeKrom.com
» Start » Teksten » Werken » Gesprek tussen piloot en technieker

Teksten - Werken: GESPREK TUSSEN PILOOT EN TECHNIEKER

Praatjes tussen piloot en vliegtuigtechnieker ...

Na elke vlucht vult de piloot een formulier in, waarmee hij de monteur vertelt welke problemen of afwijkingen hij tijdens de vlucht ondervond en welke reparaties of bijstellingen nodig zijn. De monteur leest het probleem en vult op het onderste deel van het formulier in welke actie of corrigerende maatregel heeft plaatsgevonden. De piloot neemt het formulier voor de volgende vlucht door.

Zeg nooit dat monteurs en techneuten geen gevoel voor humor hebben. Hier volgt een bloemlezing van de bijgehouden onderhoudsklachten, aangedragen door de KLM piloten en de oplossingen opgeschreven door de monteurs.

Probleem: De band van het linkerbinnenwiel is bijna aan vervanging toe.
Oplossing: De band van het linkerbinnenwiel bijna vervangen.

Probleem: Test vlucht OK, behalve het automatisch landingssysteem, is erg ruw.
Oplossing: Automatisch landingssysteem is op dit vliegtuig niet geïnstalleerd.

Probleem: Er zit iets los in de cockpit.
Oplossing: Iets in de cockpit vastgezet.

Probleem: Dode insecten op het windscherm.
Oplossing: Levende insecten zijn nabesteld.

Probleem: Automatische piloot, op hoogte handhaving, veroorzaakt een daling van 200 voet per minuut.
Oplossing: Kan het probleem niet op de grond nabootsen.

Probleem: Sporen van lekkage op rechterlandingsgestel.
Oplossing: Sporen verwijderd.

Probleem: DME volume ongelooflijk hard.
Oplossing: DME volume op een geloofwaardiger niveau afgesteld.

Probleem: Frictiesloten zorgen ervoor dat gashandels blijven staan.
Oplossing: Daarom zitten ze er ook in.

Probleem: IFF werkt niet.
Oplossing: IFF werk nooit in de "UIT" - stand.

Probleem: Motor nummer 3 kwijt.
Oplossing: Na een korte zoektocht motor aan rechtervleugel gevonden.

Probleem: Vliegtuig gedraagt zich eigenaardig.
Oplossing: Vliegtuig gewaarschuwd zich te herpakken, recht te vliegen en zich serieus te gedragen.

Probleem: Doelradar humt.
Oplossing: Doelradar opnieuw geprogrammeerd met liedjes.

Probleem: Muis in cockpit.
Oplossing: Kat geïnstalleerd.

Probleem: Geluid achter instrumentenpaneel, klinkt als dwerg met een hamer.
Oplossing: Hamer van dwerg afgepakt.

Willekeurige teksten

Tekst: Computer woordenboek voor blondjes

BEGRIP UITSPRAAK BETEKENIS Download Douwn lood Van onder vullen (Een beurt krijgen) Windows Win doos Winnares Display Dis plee Deze w.c. Debugger Die bukker Aanwijzen van diegene die voorover staat gebogen Monitor Moonie-tor Alom gevreesd houtkevertje Host Hoost Het regent Add Ed Jongensnaam Adressing A-dressing Eerste klas sla saus Allocate Elloke [...]

Tekst: De nieuwe CAO

Het nieuwe CAO Beste medewerkers, Op de Algemene MT-vergadering is het volgende besloten: 1. De kledij, waarmee u zich naar uw werkplaats begeeft, moet aangepast zijn aan uw salaris: - Wanneer u met Prada schoeisel en Gucci kledij rondloopt gaan wij ervan uit dat u meer dan genoeg verdient en dus geen salarisverhoging nodig heeft. - Wanneer u pover [...]

Tekst: Wat je niet zag in de geschiedenisles

Wat men je NIET vertelde tijdens de geschiedenisles. De volgende keer dat je je handen wast, en je vindt de temperatuur van het water niet echt aangenaam, denk er dan eens aan hoe het er ooit aan toe ging. Hier volgen een aantal feiten uit de jaren 1500: *De meeste mensen huwden in juni, omdat ze hun jaarlijks bad namen in mei, en dus in juni nog r [...]

Tekst: God schiep de vrouw

Toen God de vrouw schiep was Hij al 6 dagen aan het overwerken. Er verscheen een engel en die zei: "Waarom spendeert u zoveel tijd aan dit model?" En de Heer antwoordde: "Heb je gezien aan welke voorwaarden mijn creatie moet voldoen? Ze moet flexibel zijn, 200 beweegbare delen hebben die allemaal te vervangen zijn, ze moet functioneren op cola ligh [...]

Tekst: Aan de weggebruikers

AAN ALLE BELGISCHE WEGGEBRUIKERS. GELIEVE REKENING TE HOUDEN MET DE VOLGENDE PUNTEN, WANT IK BEN HET KOTSBEU IN DE FILES TE STAAN. In België rijdt men rechts, op de autostrade rijdt men rechts, 'comprende'? ... to the right! Voor de mensen op de E19, rechts! Dat is de kant van de passagier ... Wenst u trager te rijden dan 100 km/uur, geen proble [...]